Der SVT 175

Das Reichsbahn-Pendant zum TEE-Triebzug

Im Jahre 1963 wird beim VEB Waggonbau-Görlitz der erste VT 1816 gebaut. Wie bei seinem westlichen Pendant, dem VT 601, steht die Bauart Kruckenberg Pate. Der neue Zug ist für 160 km/h zugelassen und für den internationalen Betrieb gedacht. Bis 1968 werden acht Züge gebaut.

Nach langer Recherche in vielen Film-Archiven können wir jetzt fast lückenlos die Geschichte vom Bau bis zum heutigen Museumszug zeigen sowie den Planbetrieb bei der DR und die letzten Betriebsjahre bei der DR und DB. Zeitzeugen berichten über die aktive Zeit.

Laufzeit: ca. 50 Minuten

• Die DVD kann unter der Bestellnummer 8366 im EKshop.de bestellt werden.
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