Darüber berichtet der neue Eisenbahn-Kurier

EK Januar 2020

Eisenbahn-Kurier Januar 2020

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  • Landesdesign: Neue Fahrzeuge für den Südwesten
  • Kultfahrzeuge: Der Olympia-Triebzug der Baureihe 420
  • Modellbahn-Bastelei: Weihnachtspyramide in H0

Die Februar-Ausgabe 2020 liegt für Sie voraussichtlich ab 10. Januar bei Ihrem Händler bereit

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Stadler verkauft seinen FLIRT erstmals nach Aserbaidschan

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Foto: Stadler Rail

[3. Dezember 2019]

  • Die Aserbaidschanische Eisenbahn (ADY) und Stadler haben einen Vertrag über die Lieferung von zehn Triebzügen des Typs FLIRT unterzeichnet.
  • Der Auftragswert liegt bei gut 115 Millionen Euro.
  • Es werden vier Züge als Interregio mit Dieselantrieb und je drei Elektrotriebzüge als Interregio und Regio konfiguriert.

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LNVG erneuert Züge: Verjüngungskur für 80 Millionen

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Foto: Bombardier Transportation

[29. November 2019]

  • Für rund 80 Millionen Euro lässt die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) zunächst 88 Wagen und Lokomotiven ihrer Doppelstockzüge erneuern, weitere 169 sollen folgen.
  • Der erste modernisierte Wagen ist seit heute bei der metronom Eisenbahngesellschaft mbH unterwegs.

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Railsystems RP bestellt Siemens Dual Mode

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Foto: Siemens Mobility

[18. November 2019]

  • Erste Bestellung für Vectron Dual Mode
  • Railsystems RP GmbH bestellt zwei Lokomotiven bei Siemens Mobility
  • Nachhaltiges Konzept: Kombination aus Diesel- und Elektrolok
  • Auslieferung Ende 2020

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Green-Tech für die USA: Stadler gewinnt ersten Vertrag für einen Wasserstoff-Zug

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Foto: Stadler

[15. November 2019]

  • Stadler hat von San Bernardino County Transportation Authority (SBCTA) den Auftrag für die Lieferung eines mit Wasserstoff angetrieben Zuges des Typs FLIRT inklusive einer Option auf vier weitere baugleiche Züge erhalten.
  • Dieser soll im Süden Kaliforniens, in San Bernardino County, verkehren. Der erste FLIRT H2 soll ab dem Jahr 2024 im Fahrgastbetrieb eingesetzt werden.

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