Die 211 054 der ELV vor dem ehemaligen Lokschuppen in Soltau. Foto: D.Lawrenz

[26. August 2012] Die Eisenbahn Logistik Vienenburg Willrich & Mühlberg GbR (ELV) hat am 22. August 2012 ihre zweite 211 abgenommen.

Heute, am 26.8.2012, war die Lok mit der 211 019 zusammen vor einem Sonderzug nach Munster unterwegs und fuhr von dort als Tfzf über Soltau, die Heidebahn und Buchholz nach Maschen.

Die Maschine feiert in diesem Jahr ihren 50. Geburtstag. 1962 wurde sie von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000072 gebaut und trägt heute die Fahrzeugnummer 92 80 1211 054-2 D-ELV.

Unser Tipp zum Weiterlesen:

Peter Große / Josef Högemann

Die Baureihe V 100 Generationenwechsel bei der Deutschen Bundesbahn 
Mit der V 100 erhielt die DB eine robuste Lokomotive, die sich außerordentlich gut bewährte. Insgesamt 745 Exemplare verließen zwischen 1958 und 1966 die Fabrikhallen verschiedener Hersteller und erreichten nahezu jeden Winkel des damals noch weit verzweigten Streckennetzes der Deutschen Bundesbahn.

Inzwischen ist die Zeit über eine der erfolgreichsten Lokomotivkonstruktionen der Nachkriegszeit hinweggegangen. Nur noch wenige Exemplare der Baureihe V 100 befinden sich im Bestand der Deutschen Bahn. Doch mit der Abstellung ist die Erfolgsgeschichte der V 100 noch keineswegs zu Ende. Zahlreiche Lokomotiven sind nach ihrer Ausmusterung bei der DB an Privatbahnen, Gleisbaufirmen und ins Ausland verkauft worden.

Das Buch vermittelt alle wichtigen Fakten, ergänzt durch zahlreiche zumeist unveröffentlichte Aufnahmen aus allen Einsatzbereichen und Epochen. Die nahezu vollständigen Beheimatungsdaten ermöglichen dem Lokstatistiker die weitgehend lückenlose Rekonstruktion der Lokomotivlebensläufe.
Das Buch im Format: 210 x 297mm hat 448 Seiten mit ca. 514 s/w-Abbildungen und ca. 150 Farbabbildungen und ist unter der Bestellnummer 104 im guten Buchhandel oder im ekshop.de für nur € 48,-- erhältlich.