Der KISS-Triebwagen ET 445 102 erreicht am 9.1.2013 mit dem RE 37315 den PBf. Elstal/Wustermark Rbf im Verlauf der RE 4. Foto: Thomas Splittgerber

[9. Januar 2013] Heute war auf der RE/OE 4 der KISS-Triebwagen ET 445 102 der ODEG im Einsatz. Der aus den Einzelfahrzeugen 94 80 445 102-7, 94 80 446 102-6, 94 80 446 602-5 und 94 80 445 602-6 bestehende Zug ist allerdings kein Unbekannter ...

Der ET 445 102 fand auf der diesjährigen InnoTrans in Berlin große Beachtung. Foto: Dierk Lawrenz

ET 445 102 mit RE 37318 nach Rathenow am 9. Januar 2013 im Bahnhof Großbeeren. Foto: Thomas Splittgerber

Einsatz der metronom-Doppelstockwagen auf der RE 4

[8. Januar 2013] Seit dem 7. Januar bis vor­aus­sicht­lich Sonntag, den 13.Januar 2013, fährt der metronom-Zug auf der Oe/RE-Linie 4 Rat­he­now—Lud­wigs­felde/Jüterbog.

Der metronom-Zug als Oe /RE 37318 mit 182 601 in Großbeeren. Foto: Tomas Splittgerber

Die Zug­bil­dung ab dem 7. Januar 2013 besteht aus den fol­genden Fahr­zeugen:
RTS-Loko­mo­tive 91 81 1216 901-9

D-ODEG 55 80 26 75019-7 DBpza

D-ODEG 55 80 26 75028-8 DBpza

D-ODEG 55 80 26 75016-3 DBpza

D-ODEG 55 80 26 75024-7 DBpza und

SETG-Loko­mo­tive 91 80 6 182 601-5 D-HUPAC

Zug­lauf­schild im DBpza ODEG 55 80 26-75 019-7. Foto: Thomas Splitt­gerber

Neben dem metronom-Zug waren bis­lang auf der RE 4 auch zwei Züge mit öster­rei­chi­schen City­S­huttle-Wagen unter­wegs. ES 64 U2-029 fährt mit einem sol­chen Zug in den Bahnhof Lud­wigs­felde ein. Seit dem 8. Januar 2013 ist end­lich auch der erste KISS-Dop­pel­stock­trieb­wagen auf der RE4 im Ein­satz, so dass einer der Ersatz­züge in den kom­menden Tagen auf­ge­löst werden kann. 
Foto: Frank Thürmer

Schließlich ist noch ein FLIRT-Triebwagen der Odenwaldbahn (Nr. 404) auf der RE 4 im Einsatz. Foto: Frank Thürmer