Mit Volldampf in das Jubiläumsjahr 2011.

23.01.2011 (Lz): In diesem Jahr begeht die Mecklenburgische Bäderbahn MOLLI ihr 125-jähriges Jubiläum. Die 15,4 km lange, in einer Spurweite von 900 mm ausgeführte und mit Dampflokomotiven betriebene Schmalspurbahn verbindet Bad Doberan mit den Seebädern Heiligendamm und Kühlungsborn. Die Fahrzeit beträgt 40 Minuten.

Der Dampfzug steht in Bad Doberan zur Abfahrt nach Kühlungsborn bereit.

Am 7. Juli 1886 wurde die Strecke von Bad Doberan nach Heiligendamm von der Eisenbahnunternehmung Lenz & Co. in Stettin fertiggestellt und als Doberan-Heiligendammer Eisenbahn in Betrieb genommen. Der Betrieb dieser zunächst als Dampfstraßenbahn ausgeführten Verbindung beschränkte sich anfangs nur auf die Badesaison von Anfang Mai bis Ende September. Vier Jahre nach der Eröffnung übernahm die Großerherzogl. Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn die Strecke in ihren Bestand und baute diese Eisenbahn weiter, bis 1910 schließlich Arendsee erreicht werden konnte, das mit seinen Nachbargemeinden Brunshaupten und Fulgen im Jahre 1938 zum Ostseebad Kühlungsborn umbenannt wurde.

Neubaulok 99 324 verlässt mit ihrem Personenzug den Bahnhof Kühlungsborn West.

Auf der fertiggestellten Gesamtverbindung wurde nun ein ganzjähriger Betrieb durchgeführt. 1920 gliederte die Deutsche Reichsbahn die Strecke in ihr Netz ein, die auch in den Nachkriegsjahren und bis Anfang der neunziger Jahre den Betrieb weiterführte. 1995 übernahm eine Betreibergesellschaft, bestehend aus dem Landkreis Bad Doberan und den Städten Kühlungsborn und Bad Doberan die Bahnverbindung von der Deutschen Bahn und betreibt die traditionsreiche Eisenbahnverbindung als Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH & Co. KG.

Im Wald in Heiligendamm passiert die Bäderbahn die herrliche neugotische Kirche des Baumeisters Gotthilf Möckel. Die inzwischen parallel zur Strecke laufende Fernwärmeleitung stört leider das Idyll.

Zwei Jahre später gründete die Mollibahn zusammen mit der Rostocker Straßenbahn, der DB Regio AG Nordost, dem Regionalverkehr Küste und der Weißen Flotte den Verkehrsverbund Warnow.

Aktiver Partner im Verkehrsverbund Warnow: Die Bäderbahn, hier zwischen Heiligendamm und Rennbahn unterwegs.

Zu den Lokomotiven auf der Bäderbahnstrecke gehörte nach 1910 zunächst die Lokomotiven 99 301 bis 303 und 99 311 bis 313, die inzwischen alle ausgemustert sind. 1932 beschaffte die Deutsche Reichsbahn die 1’C1’-Tenderlokomotiven 99 321 bis 323, die noch heute im Einsatz stehen und seit 2009 durch den spektakulären Neubau der 99 324 durch ein weiteres Exemplar unterstüzt werden. Als Reservelok und für besondere Einsätze im Winter wird die 99 331 im Bestand geführt, die 1961 mit zwei weiteren Schwesterlokomotiven von der Wismut AG gekommen waren.

Im Sommer 2010 feierte die Bäderbahn das hundertjährige Bestehen der Eisenbahn in Kühlungsborn. Hier steht ein Jubiläumszug abfahrbereit in Kühlungsborn Ost.

Die Bäderbahn wird ihr diesjähriges Jubiläum im Sommer gebührend feiern, u.a. mit einer Großveranstaltung vom 5.-7. August in Bad Doberan/Rennbahn. Wir werden an dieser Stelle und in unseren Printmedien rechtzeitig auf diese Veranstaltungen hinweisen, die auch unter www.molli-bahn.de abrufbar sind.
(Alle Aufnahmen dieses Beitrages: Dierk Lawrenz)

Kalender

Als Begleiter durch das Jubiläumsjahr haben wir bereits im vergangenen Jahr in Zusammenarbeit mit der Bäderbahn für Sie den großen Bildkalender „125 Jahre MOLLI“ produziert, der Ihnen mit 13 herrlichen Aufnahmen von Jan Methling, Thomas Kunsch und Klaus D. Holzborn diese traditionsreiche und agile Schmalspurbahn näher bringt.

 

125 Jahre MOLLI - Der Monatskalender für das Jahr 2011. Dreizehn hochwertige, vierfarbige Kalenderblätter im Format 480 x 300mm. Mit einer Spiralbindung am oberen Rand. Der Kalender ist für nur € 12,80 an den Bahnhöfen der Bäderbahn erhältlich sowie unter der Bestellnummer 497 im ekshop.de (ISBN 978-3-88255-497-7).