Neu beim EK: 01-Abschied in Hof

Abschied-in-Hof-05Hinaus geht es in den Winterabend. Foto in Neuenmarkt-Wirsberg: Wolfgang Staiger

[10. Februar 2013] Sie waren auf den Strecken nach Bamberg und Regensburg eingesetzt. Zahlreiche Fotografen besuchten die Gegend und hielten die 01 in unzähligen Aufnahmen im Bild fest.

Abschied-in-Hof-02Von dem aus zehn Wagen gebildeten E 1649 (Ludwigshafen - Hof) kämpfen sich 01 211 und 01 150 bei Kilometer 80 die Steilrampe der „Schiefen Ebene“ hinauf. Heute sieht es hier wieder aus wie in den Zwanziger Jahren: Der Wald hinter den Loks wurde im Frühjahr 2012 gefällt. Foto: Bernd Filius

Das Bw Hof war die letzte Dienststelle der Deutschen Bundesbahn, das die Loks der Baureihe 01 beheimatete. Hof und 01 - das war eine über nahezu fünf Jahrzehnte währende Symbiose. Die strukturschwache Region im Nordosten Bayerns und ihr Zentrum Hof waren stets im hohen Maße von der Eisenbahn abhängig. Jede vierte Familie in und um Hof herum lebte von Anfang der siebziger Jahre direkt oder indirekt von der Eisenbahn - und damit wesentlich von der 01!

Abschied-in-Hof-01Im Heimbat-Bw Hof restaurieren am 26. April 1973 die damals ältesten Loks der Baureihe 01: 01 088 (links) und 01 008.Von den ausgedehnten Dampflok-Behandlungsanlagen ist heute an dieser Stelle nichts mehr zu finden. Foto: Frank Lüdecke

Die enge Verbundenheit der menschen in der Eisenbahnerstadt Hof mit ihren „Null-Einsen“ vermochte auch der Eiserne Vorhang, der nach dem Zweiten Weltkrieg die nördlichen Verkehrsströme in Richtung Leipzig, Dresden und Berlin nachhaltig und für über 40 Jahre zerschnitt, nicht zu zerstören.

Abschied-in-Hof-03Die Plassenburg ist eines der größten Renaissancegebäude Deutschlands und das Wahrzeichen der Stadt Kulmbach. 01 180 legt sich im Frühjahr 1973 vor dem E 1791 (Würzburg - Hof) ungerhalb der imposanten Burganlage, die erstmals 1153 erwähnt wurde, mit 100 km/h in die Kurve. Foto: Hans Faust

Frank Lüdecke hat für Sie eine Auswahl hervorragender Aufnahmen zusammengestellt und informativ mit vielen Fakten beschrieben. Die imposantesten Fotos des Bandes entstanden an der „Schiefen Ebene“.

Abschied-in-Hof-04Am berühmten Kilometer 80 auf der „Schiefen Ebene“ kämpft sich 01 168, unterstüzt von einer Schublok dr Baureihe 211, mit dem E 659 die tief verschneite Rampe hinauf. Foto: Wolfgang Staiger

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(Die oben gezeigten Abbildungen entstammen der Buchveröffentlichung. Quelle: EK-Verlag GmbH)