Der Eisenbahnatlas EU aus dem Haus Schweers+Wall ist in 2.Auflage wieder lieferbar und auch im EKshop.de unter diesem Link erhältlich.

Seit der Öffnung der nationalen Schienennetze (open access) hat sich in den Staaten der Europäischen Union der Wettbewerb auf der Schiene unterschiedlich stark entwickelt. Zu den nationalen Eisenbahnverkehrsunternehmen wie DB, SNCF, SNCB, Trenitalia, Renfe, NS, DSB, SBB, ÖBB sind viele weitere Verkehrsunternehmen hinzugekommen, die in Konkurrenz zu den ehemaligen Staatsbahnen versuchen, sich im Personen- oder auch im Güterverkehr am Markt zu behaupten.

Vor allem im Güterverkehr sind viele Eisenbahnverkehrsunternehmen grenzüberschreitend tätig. Von den Seehäfen ins Hinterland in West-Ost-Richtung, in Nord-Süd- oder Süd-Nord-Richtung wächst der Güterverkehr auf der Schiene ständig an. Von Scandinavien nach Süden oder den ARA-Häfen zum Mittelmeer sind die Transportmengen in diesem Verkehrsbereich ständig gestiegen. Europäische Verkehrsachsen (TEN-V) sollen präferiert ausgebaut werden, um den Wettbewerb auf der Schiene zu stärken. Dazu gehören auch einheitlich technische Hilfsmittel wie ETCS und ERTMS, die den Eisenbahnbetrieb sicher und nach überall gleichen Nortmen regeln sollen.

Während in Mitteleuropa alle großen Bahnnetze die gleiche Spurweite haben, sind im Westen (Portugal, Spanien) sowie im Osten (Finnland, Rußland, Ukraine, Baltikum) die Spurweiten größer und nicht kompatibel für durchgehende Verkehre.

Der Eisenbahnatlas EU dokumentiert diese Vielfalt der Bahnen in einem maßstäblichen Kartenwerk mit zahlreichen Zusatzinformationen. Der Maßstab beträgt 1:2.000.000, hinzu kommen zahlreiche Detailkarten von Bahnknoten und interessanten Regionen.

Im Detail enthält der Atlas

• das Bahnnetz der Staaten der Europäischen Union im Maßstab 1:2.000.000
• Detailkarten von Oslo, Stockholm, Kopenhagen, Paris, Madrid, Barcelona, Mailand, Rom, Athen und vielen weiteren Ballungsräumen
• klare Unterscheidung von ein- und mehrgleisigen Strecken, Normal- und Schmalspurbahnen
• Informationen zu Spurweiten und Stromsystemen
• jedes Kartenblatt mit zusätzlichen Symbolen zu Container-Terminals und Rangierbahnhöfen
• Überblick über die vier Eisenbahn-Pakete der EU-Komission, die TEN- und PAN-Korridore und die ERTMS-Achsen
• Liste der nationalen Infrastrukturbetrieber der einzelnen Staaten
• zusätzlich zu den EU-Staaten auch: Norwegen, Schweiz, Balkanländer
• Ortsverzeichnis im Anhang
• Legende in deutsch und englisch.

Der Atlas im gebundenen Großformat 235 x 275 mm mit Hardcover ist im Verlag Schweers+Wall  in 2. Auflage erschienen und kann in der EK-Versandbuchhandlung unter der Bestellnummer 30001 für nur € 24,– bestellt werden.

Quelle, Titelabbildung und Kartenausschnitte: Verlag Schweers + Wall