Im kommenden Jahr soll auch das Empfangsgebäude in Rheine modernisiert werden. Foto: Deutsche Bahn AG/Christian Bedeschinski
[16. Dezember 2011 (DB)] Im Rahmen der Modernisierungsoffensive 2 (MOF 2) wurden Modernisierungen an 108 kleineren und mittleren Bahnhöfen vereinbart. Land, Bund und Bahn investieren hierfür in den kommenden Jahren rund 408 Millionen Euro.
The Euroduplex, the 3rd TGV-Generation.
©Alstom Transport - A. Février
[16. Dezember 2011 (Alstom)] Euroduplex – the third generation of TGV Duplex – went into service on 11 December 2011 when the SNCF inaugurated the Rhine-Rhone LGV high-speed rail line.
Euroduplex is the only double-decker, interoperable high-speed train capable of running on European networks while transporting up to 1,020 passengers (multiple units) at speeds of 320 km/h in total safety.
Helsinki erhält neue FLIRT-Triebwagen. Foto: Stadler Rail
[16. Dezember 2011 (Stadler)] Stadler Rail hat von der finnischen Junakalusto Oy eine Bestellung für weitere neun FLIRT (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug) erhalten.
FLIRT-Züge sind auch bei der Hessischen Landesbahn (HLB) unterwegs.
Foto: Stadler Rail
[17. Dzember 2011 (Stadler)] Für die Betriebsaufnahme im Dezember 2014 zwischen Schwalmstadt-Treysa und Kassel hat die Hessische Landesbahn (HLB) vier weitere Regionaltriebzüge vom Typ FLIRT bei dem schweizerischen Hersteller Stadler bestellt.
Foto: Vossloh Locomotives
[15. Dezember 2011 (Vossloh)] BASF hat bei Vossloh Locomotives 22 modular konzipierte Mittelführerhauslokomotiven bestellt. Die neuen Loks sollen auf dem Streckenverkehr und im Rangierdienst an den BASF-Standorten Ludwigshafen, Schwarzheide und Antwerpen eingesetzt werden.