EK-Empfehlung: Deutsche Klein- und Privatbahnen
Die Sylter Inselbahn wird im Band 13 der Reihe „Deutsche Klein- und Privatbahnen“ behandelt. Foto: Gerd Wolff
Nachdem im vergangenen Sommer nun der 13. Band unserer Buchreihe „Deutsche Klein- und Privatbahnen“ erschienen ist, der die Westküste Schleswig-Holsteins und Hamburger Bahnen behandelt, ist die Reihe für die westlichen Bundesländer (im Gebiet der „alten“ Bundesrepublik Deutschland) nunmehr vollständig.
EK-Autor Dipl.-Ing. Gerd Wolff ist der Verfasser der Kleinbahn-Enzyklopädie „Deutsche Klein- und Privatbahnen“.
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Zur Beachtung: Die Bände 1, 2 und 3 sind vergriffen!
Die Bände 6, 7 und 9 sind derzeit vergriffen. Bei ausreichender Nachfrage erfolgt eine Neuauflage.
Alle übrigen Bände können durch einen Klick auf das Titelbild im EKshop.de bestellt werden.
Autor dieser grandiosen Reihe ist Dipl.-Ing. Gerd Wolff, der dieses Werk mit Akribie und Ausdauer über einen derart langen Zeitraum gestaltet hat. Dafür gebührt ihm unser Dank und Anerkennung!
Gerd Wolff, Jahrgang 1935 und Sohn eines Barmer Eisenbahnfreundes, kam schon frühzeitig mit der Eisenbahn in Berührung und war an der Hand seines Vaters in den ersten Nachkriegsjahren bereits Gast bei den Treffen von Carl Bellingrodt in seiner Wuppertaler Wohnung. Hier verdiente er sich während der Schulzeit auch sein Taschengeld, u.a. mit der Pflege des Bildarchivs und der Herstellung der VdEF-Mitteilungen.
Nach der Schule und nach dem Studium an der RWTH in Aachen kam Gerd Wolff 1960 zur Deutschen Bundesbahn, die er 40 Jahre später als Bundesbahndirektor mit dem Erreichen des Pensionsalters im Jahre 2000 verließ. Bereits nach drei Jahren bei der Bahn hatte er dort seinen Lokführerschein für Dampf-, Diesel und Elektrolokomotiven gemacht und ist danach auch oft auf den Loks unterwegs gewesen.
Die letzten beiden Jahrzehnte seines Schaffens bei der DB hat sich Gerd Wolff bei der Bahn mit zwei großen Aufgaben beschäftigt. Das war zum einen 1985 das 150. Jubiläum der Deutschen Eisenbahnen, wo er sich um die Präsentation der Güterwagen auf den Paraden und Ausstellungen kümmerte, und zum anderen die Zusammenführung der Güterwagenbestände der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn zur Deutschen Bahn AG. Seiner umfassenden Beschäftigung mit den Güterwagen hat der Eisenbahn-Kurier auch die acht Bände umfassende Reihe „Güterwagen-Lexikon“ zu verdanken, die ab1991 erschienen ist.
Übersichten zu den Klein– und Privatbahnen in Deutschland hatte Gerd Wolff bereits ab1961 in den VdEF-Mitteilungen veröffentlicht. Mitte der achtziger Jahre vereinbarten der EKund er, diese Reihe als umfangreiche Buchreihe neu herauszugeben. Drei Jahre später,1988, erschien der Band 1, der die Bahnen in Rheinland-Pfalz und im Saarland zum Inhalt hatte.
Ihm sollten noch zwölf weitere Bände folgen, bei denen der zuletzt erschienene Band 13 den Abschluss bildet. Wir freuen uns, dass wir dieses gewaltige Werk veröffentlichen durften und danken Gerd Wolff nochmals für seine langjährige, vertrauensvolle Zusammenarbeit. Wir wünschen ihm und seiner Familie alles Gute, viel Glück und Gesundheit und freuen uns, wenn wir gelegentlich wieder einen neuen Beitrag und/oder ein neues Buch von ihm präsentieren dürfen.
EISENBAHN-KURIER
EK — VERLAG GMBH