EGP: 151 007 ergänzt die Flotte der schwe­ren Güterzugloks

x151007a151 007-2 wartet im Hamburger Hafen auf ihren nächsten Einsatz. Fotos: Bärbel Rasch

[8. Januar 2015] 1973 lieferte Krupp die 151 007 unter der Fabriknummer 5179 an die Deutsche Bundesbahn.

x151007b151 007-2 und eine V100 der EGP haben die Kattwyckbrücke passiert und erreichen nun den Bahnhof Hohe Schaar.

Nach dem 1.1.1994 unterstand die Lok zunächst dem Geschäftsbereich Traktion, bevor sie 1990 von der DB Cargo AG, später der Railion Deutschland AG und schließlich von 2009 bis 2010 noch für ein Jahr von der DB Schenker Rail eingesetzt wurde. Die z-Stellung erfolgte am 25.2.2010. Im Mai 2013 trat die Lok ihre Reise nach Österreich an, wo sie den Bestand der Firma Rail Professional Stütz GmbH ergänzte.

x151007c151 007-2 und die V100 der EGP verlassen mit ihrem Containerzug den Hafenbahnhof Hohe Schaar in Hamburg in Richtung Berlin.

Allerdings blieb die Lok dort ein Einzelgänger und konnte nicht im gewünschten Maße eingesetzt werden. Zudem ging die Firma Stütz in der Metrans auf und firmiert nun unter dem Namen METRANS Railprofi Austria GmbH. Im Wege einer Flottenbreinigung kehrte 151 007 daher nach Deutschland zurück und ist nun seit kurzer Zeit für die Eisenbahngesellschaft Potsdam im Containerzugverkehr im Einsatz. Mit der 151 118, die voraussichtlich in zwei Wochen ihren Betrieb  aufnehmen wird, verfügt die EGP dann über zwei eigene 151er, die zusammen mit den drei ebenfalls blauen 151 der SRI Rail Invest GmbH (151 033, 151 039 und 151 170) eingesetzt werden.

Weitere Informationen zur Baureihe 151 und unsere DVD gibt es unter diesem Link:

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