Steuerwagen 2023 steht verschiffungsbereit am Kai. Fotos: Jürgen Lorenz

(jl) Im Oktober 2010 haben Bombardier und die Israelische Staatsbahn (ISR) einen Rahmenvertrag über die Lieferung von Doppelstockwagen unterzeichnet. Die Acht-Wagen-Züge werden auf den bisher nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt. Mit der fortschreitenden Modernisierung wurde die Elektrifizierung der Strecke Tel Aviv – Jerusalem in Angriff genommen. Hierfür wurden im Mai 2017 aus dem Vertrag 33 Doppelstockwagen für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h bestellt, die bis Februar 2019 ausgeliefert werden. Im Januar 2018 folgte eine weitere Bestellung über 55 Doppelstockwagen (elf Steuerwagen, elf Mittelwagen für Mobilitätseingeschränkte, 32 Mittelwagen), die bis August 2020 ausgeliefert werden.

TRAXX-Elektrolok 3005 (91 95 0003 005-2)
TRAXX-Lokomotive 3007 (91 95 0003 007-8)

Die Fahrzeuge wurde in Bremen-Neustadt mit den bordeigenen Ladenkranen verladen.

Die bereits ausgelieferten Doppelstockwagen erhalten in der Werkstatt Haifa eine Umrüstung für den Einsatz bis 160 km/h im elektrischen Betrieb.

Die ISR hat im Jahre 2015 bei Bombardier auch Elektrolokomotiven des Typs TRAXX P160 AC3 bestellt. Hierüber haben wir an dieser Stelle unter diesem Link berichtet.
https://www.eisenbahn-kurier.de/index.php/4040-bombardier-erhaelt-auftrag-zur-lieferung-von-62-traxx-ac-lokomotiven-an-israel-railways-isr

Die Lokomotiven 3001 bis 3004 und 3006 befinden sich für die Inbetriebsetzung bereits in Israel. Am 9. April wurden im Neustädter Hafen in Bremen neben mehreren Doppelstockwagen auch die Lokomotiven 3005 und 3007 (91 95 0003 005-2 IL-IR bzw. 91 95 0003 007-8 IL-IR) auf das Mehrzweckschiff „Henrik S“ verladen.
Der Steuerwagen 2023 sowie der Mittelwagen mit Behindertenabteil 2132 entstammen einer Lieferung aus dem Jahre 2014.
Lok 3007 im Ladegeschirr.

Kommt eine Lok geflogen: Lok 3005 wird ins Schiff geladen.

Wagen 2386 am Kai in Bremen-Neustadt.

Nummernsystem der ISR (alle Doppelstockwagen 2. Klasse):
-    20xx Steuerwagen mit Generator
-    21xx Mittelwagen mit Behindertenabteil
-    22xx bis 24xx Standardsitzwagen mit 142 Plätzen

Wagen 2413 auf dem Weg nach Israel.

Text / Fotos: Jürgen Lorenz