Fotos: Sammlung Dierk Lawrenz

[1.Mai 2019] Heute vor 111 Jahren, am 1. Mai 1908, wurde der Lübecker Hauptbahnhof eröffnet. Er entstand nach Plänen von Fritz Klingholz von der Lübeck-Büchener Eisenbahn, die damals in der Hansestadt an der Trave für den Eisenbahnbetrieb federführend war.

• Der Hauptbahnhof verfügt über insgesamt zehn Gleise mit vier Bahnsteigen, die Bahnsteighalle ist 130 m lang und 85 m breit.
• Mit etwa 31.000 Reisenden pro Tag ist Lübeck der meist frequentierte Bahnhof Schleswig-Holsteins.
• Bis zum Zweiten Weltkrieg blieb der Bahnhof mit seinen Anlagen weitgehend intakt, bei einem Bombenangriff am 29.3.1942 wurde jedoch der Personensteg und ein Bahnhofsflügel beschädigt und in vereinfachter Form wieder aufgebaut.
• 1963 ging die Vogelfluglinie in Betrieb und der Lübecker Bahnhof wurde zu einem wichtigen Fernverbindungsknoten von und nach Skandinavien.
• 1967 wurde der Bahnhof renoviert.
• Von 1945 bis 1990 war Lübeck zudem Grenzbahnhof zur DDR und hier wurden die Züge auch vom Bundesgrenzschutz abgefertigt.
• Mit neuerlichen Renovierungsarbeiten nach 2000 kam auch der Fahrdraht nach Lübeck.
• Seit 2008 ist die Hansestadt an das elektrische Bahnnetz angeschlossen.

Die Eisenbahnen in Lübeck. Quelle: Eisenbahnatlas Deutschland, Verlag Schweers+Wall (Eine Bestellmöglichkeit finden Sie mit einen Klick auf die Karte).

Ein Blick in die Bahnsteighalle heute. Foto: Dierk Lawrenz

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