Mit „Nina“ und „Lena“ unterwegs
Die ersten beiden 159er für VTG Retrack: 159 221 „Nina“ (rechts) und 159 222 „Lena“ (links) Foto: ELP
Hingucker: Die neuen EuroDual für VTG Retrack. Foto: ELP
[21.3.2021] Das Eisenbahnverkehrsunternehmen Retrack GmbH & Co.KG ist eine hundertprozentige Tochter der VTG Rail Logistics und ist auf europaweite Bahntransporte von Flüssig-, Agrar- und Industriegütern spezialisiert. Im vergangenen Jahr hat das Unternehmen einen langfristigen Leasing-Vertrag für bis zu vier EuroDual-Lokomotiven unterzeichnet. Die ersten zwei Maschinen mit den Namen „Nina“ (159 221) und „Lena“ (159 222) sind Anfang Februar in Betrieb genommen worden.
159 222-9 am 17. März 2021 im Hamburger Hafenbahnhof Hohe Schaar. Foto: Jan Heyden
Die EuroDual-Lokomotiven mit einer Leistung von 2.8 MW im Dieselbetrieb und 6 MW unter der Fahrleitung haben sich inzwischen für den Einsatz im schweren Güterzugdienst bewährt. Seit gut einem Jahr sind die ersten ELP EuroDual-Lokomotiven auf dem deutschen Schienennetz im Einsatz. Sie ermöglichen einen optimalen Einsatz auf elektrifizierten und nicht elektrifizierten Strecken sowie einen Last-Mile- und Rangierbetrieb. Alle EuroDual-Lokomotiven sind standardmäßig mit Funkfernsteuerung ausgerüstet. Die hohe Zugkraft in Kombination mit dem optimierten Energieverbrauch war für Retrack für eine hohe Performance- und Effizienzsteigerung ausschlaggebend.
Mit leeren Kesselwagen kehrt 159 222-9 am 19.3.2021 von Ingolstadt nach Hamburg zurück. Foto: Bärbel Rasch
Die neuen Loks können bis zu 30 Prozent mehr Tonnage ziehen als die vorhandenen Elektro- und Dieselloks, die auf den Retrack-Korridoren im Einsatz sind. Die 159 222 ist inzwischen von Hamburg aus im Einsatz und war in den letzten Tagen mit Kesselwagen nach Ingolstadt bzw. Vohburg (bei Ingolstadt) unterwegs.
Quelle: VTG Retrack, ELP
Am 20. März 2021 war 159 222-9 wieder auf den Weg nach Süden. Hier passiert sie mit ihren Kesselwagen den Bahnhof Tostedt. Foto: Dierk Lawrenz
Unterwegs nach Vohburg: 159 222-9 am 20. März 2021 auf der Rollbahn in Richtung Rotenburg—Verden. Foto: Bärbel Rasch
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