[9. Juni 2011] Vor 50 Jahren, am 31. Mai 1961 rollte die Schnellfahrlok 18 201 aus dem Anheizschuppen des damaligen RAW Meiningen. Entstanden ist sie aus den Lokomotiven 61 002 und H 45 024. Bis heute ist die Schnellfahrlok für 180 km/h zugelassen. Himmelfahrt 2011 konnte die grüne Lady noch einmal zeigen, was noch in ihr steckt.
Über den Geburtstag der Lok haben wir »» hier noch ausführlicher berichtet.
Mit der Vogtlandbahn unterwegs: Hier ist der mit der Vogtlandwerbung versehene VT 6 auf der Elsterbrücke in Wünschendorf zu sehen. Foto (7.5.2011): TfG
[9. Juni 2011(Vogtlandbahn)] Die wichtige Schienenanbindung des Vogtlandes und Südwestsachsens an die deutsche Hauptstadt wird zum „kleinen Fahrplanwechsel“ am 12.06.2011 als Zug wieder aufleben. Damit beendet die Vogtlandbahn-GmbH den eingerichteten Schienenersatzverkehr, der aufgrund von Fahrzeugmangel nach verschiedenen Schäden an Triebwagen im Winter 2010/2011 erforderlich geworden war.
[7. Juni 2011 (BEG)] Signal für den Meridian steht auf Grün: Bayerns Verkehrsstaatssekretärin Katja Hessel, Heino Seeger, Regionalleiter Veolia Verkehr Süd, und der Geschäftsführer der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG), Fritz Czeschka, unterzeichneten heute den Verkehrsvertrag für den Betrieb der Regionalzugstrecken München—Salzburg, München—Kufstein und München—Holzkirchen—Rosenheim (Mangfalltalbahn).
Der erste Rohbau für den ODEG-Doppelstocktriebzug ist fertig. Foto: Stadler
[6. Juni 2011 (Stadler)] Im März 2011 wurde die Stadler Reinickendorf GmbH neu gegründet, mit dem Hintergrund, dort Rohbauten für Schienenfahrzeuge zu fertigen.
Symbolischer Spatenstich am Hauptbahnhof. Von Links: Der Konzernbevollmächtigte für das Land Berlin Ingulf Leuschel, die Senatorin für Stadtentwicklung Ingeborg Junge- Reyer, die Vorsitzende des Vorstandes der BVG Dr. Sigrid Nikutta und der Staatssekretär beim Bundesverkehrsminister Enak Ferlemann. Foto: DB
[6. Juni 2011(DB)] Mit einem symbolischen Spatenstich haben heute Berlins Verkehrssenatorin Ingeborg Junge-Reyer, der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesverkehrsminister, Enak Ferlemann, die Vorstandsvorsitzende der BVG, Dr. Sigrid Nikutta, sowie Ingulf Leuschel, Konzernbevollmächtigter für das Land Berlin der Deutschen Bahn AG, die Bauarbeiten für die künftig weiter verbesserte innerstädtische Verkehrsanbindung des Berliner Hauptbahnhofs begonnen.