Auf der transport logistic werden zahlreiche Schienenfahrzeuge ausgestellt.
Alle Fotos: Norbert Prochnow

Mit einem Rekord von rund 53.000 (2011: 51.310) Fachbesuchern endet heute die weltweit größte Messe für Logistik, Mobilität, IT und Supply Chain Management in München. Die transport logistic zeichnet sich dabei besonders durch ihre steigende Internationalität bei den Ausstellern, Anteil rund 45 Prozent, und bei den Besuchern, nahezu 40 Prozent, aus.

Die Bedeutung der Messe für die Logistikindustrie unterstrich Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer während der Eröffnungsfeier: „Hier trifft sich die Welt, denn die Logistik ist das Schwungrad der Wirtschaft, nicht nur in Deutschland. Diese Messe hat sich als Wachstumsmotor erwiesen.“ Und auch sein luxemburgischer Kollege Etienne Schneider, Minister für Wirtschaft und Außenhandel, zeigt sich begeistert: „Damit Luxemburg als Logistikplattform europaweit und auch weltweit bekannt wird, haben wir beschlossen an der wichtigsten Logistikmesse, die es überhaupt in der Welt gibt, teilzunehmen. Diese Internationalität ist einmalig.“

Ein kräftiges Besucherwachstum verzeichnet die Messe zum Beispiel aus China, Frankreich, Russland und der Türkei. Die Top Ten Besucherländer sind neben Deutschland – in dieser Reihenfolge – Österreich, Niederlande, Italien, Schweiz, Frankreich, Tschechische Republik, Polen, Großbritannien, Belgien und Spanien.

Vor allem die hohe Qualität der Fachbesucher beeindruckt die Aussteller. Dazu Christian Marnetté, Geschäftsleiter Verkauf und Marketing bei Kühne + Nagel: „Die Transportmesse 2013 in München hat uns wieder zahlreiche neue Kundenkontakte beschert. Auch unsere sehr geschätzten Bestandskunden haben uns hier in hervorragender Atmosphäre getroffen. Der Messeplatz München hat die Fachbesucher und die Aussteller wieder einmal mit einer perfekten Vorbereitung zusammengebracht. Kurz gesagt: die transport logistic ist ein ,Muss’ für Nachfrage und Angebot.“

Und Harm Post, Chairman von Holland Ports, ergänzt: „Holland Ports nimmt schon seit vielen Jahren an der transport logistic teil. Als eines der wichtigsten Hafengebiete Europas ist die Teilnahme von Holland Ports ein Muss. Hier ist der geeignete Ort, um unsere internationalen Logistikpartner zu treffen.“

Mit 2.013 (2011: 1.893) Ausstellern aus 63 Ländern auf 110.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche wächst die transport logistic sowohl bei den Ausstellern als auch in der Fläche. Der Zuwachs von 120 Ausstellern kommt vor allem aus dem Ausland. Die Top Ten Ausstellerländer sind neben Deutschland – in dieser Reihenfolge –  Niederlande, Italien, Belgien, Frankreich, Österreich, Tschechische Republik, Großbritannien, Schweiz, Spanien und Russland.

Zum ersten Mal dabei ist der türkische Aussteller Ekol. Sein CEO, Tayfun Öktem, zeigt sich mit der Premiere hoch zufrieden: „Wir sind glücklich und stolz, auf der richtungweisenden und wichtigsten Messe des Sektors, der transport logistic in Deutschland, auszustellen. Mit unseren geschätzten globalen Kunden und ausgewählten Geschäftsleuten aus Deutschland hatten wir sehr viele positive Gespräche.“

Erstmalig gab es in Kooperation mit der Messe Hannover eine Intralogistikhalle CeMat@transportlogistic. Dazu Christoph Beumer, Geschäftsführender Gesellschafter und Vorsitzender der Geschäftsführung der BEUMER Group sowie Vorsitzender des CeMAT-Präsidiums: „Wir begrüßen es ausdrücklich, dass die CeMAT mit ihrem umfassenden Intralogistik-Angebot zu einem wichtigen Teil der transport logistic geworden ist. Für uns ist das eine hervorragende Gelegenheit, das qualifizierte Messepublikum über unsere nachhaltigen und innovativen Lösungen zu informieren.“

Das Konferenzprogramm der transport logistic 2013 mit den Fachkonferenzen Air Cargo Europe und marilog fand hohen Zuspruch. Vor allem internationale Themen wie Länderspecials zu Zukunftsmärkten wie Russland und Asien, Veranstaltungen zum Thema Nachhaltigkeit sowie Diskussionen zu IT und Telematik waren sehr gefragt und spiegeln damit die Trends der Logistikindustrie wider.

Die nächste transport logistic findet vom 5. bis 8. Mai 2015 statt.

Ein geschlossener Autotransportwagen der Firma Altmann.

Ein Trailer-Transportwagen der Firma Cargo Beamer.

Alstom stellt die Hybrid-Lokomotive MHG 2 für die Magdeburger Hafenbahn vor.

Der ROTRAC E2 ist ein batteriebetriebenes Zweiwege-Rangierfahrzeug.

Bombardier und Railpool stellen in diesem Jahr die 187 003-9 aus.

Die 187 003-9 repräsentiert die nächste TRAXX-Generation.

Ein geschlossener Autotransportwagen der Firma Waggonbau Niesky.

Siemens stellt die 193 850 in MRCE-Lackierung vor.

Ein Zweiwege-Unimog von Zwiehoff mit der Aufschrift „Ich bin eine Lokomotive“ war in der letzten Woche auch in Münster zu sehen.

Railpool und Siemens zeigten die 193 806-7 mit einer Seitenwandwerbung für die DVA.

Alstom und akiem zeigen in München die 37 042.

Stadler hat für SBB Cargo die 923 010-3 „Suhrenchopf“ geliefert.

Die Berliner BLN Group stellt auch in diesem Jahr einen Zweiwege-Rangiertraktor in München vor.

Quelle: transport logistic