Die DR vor 25 Jahren – 1991

Die 27. Ausgabe der EK-Themen „Die Deutsche Reichsbahn vor 25 Jahren“ widmet sich ganz den großen Veränderungen des Jahres 1991: Dazu gehören die Lückenschlüsse zwischen Thüringen und Bayern, die beschlossenen „Verkehrsprojekte Deutsche Einheit“, die neue Ellok-Baureihe 252 und die Lieferung der Serienloks der Baureihe 230.

Wir erinnern an den Abschied von der E 44, die Wiederinbetriebnahme des SVT 137 225 der Bauart „Hamburg“ und berichten über den „Plandampf“, der im Berichtsjahr mit 20 Veranstaltung in aller Munde war. Beiträge über das neue gesamtdeutsche Tfz-Kennzeichnungs-System und das erste von DB und DR für ganz Deutschland herausgegebene Kursbuch sind ebenso vertreten, wie traditionelle Themen über das Geschehen auf den Schmalspurbahnen mit dem Höhepunkt der Wiedereröffnung der Brocken-Strecke, der Berliner S-Bahn oder der Unfall-Übersicht.

Zahlreiche Daten und die obligatorische Beheimatungsstatistik aller Triebfahrzeuge einschließlich der Indienststellungen, Umbauten und Ausmusterungen ergänzen den Jahresrückblick. Hervorragende Abbildungen zahlreicher Fotografen lassen die Erinnerungen an die Reichsbahn des Jahres 1991 noch einmal wach werden.

Inhalt

Vorwort
Die Deutsche Reichsbahn im Jahr 1991
Die Baureihe 252
Wiedereröffnung der BrockenstreckeBaureihe 230 im Plandienst
Veränderungen im Reisezugwagenpark
Das neue Tfz-Kennzeichnungssystem
Wismut-Züge für Neumark (Sachs)
Abschied von der E 44
Erstes gesamtdeutsches Kursbuch
Die ersten mitgrünen DR-LVT
VT 137 225 fährt wieder!
Riesa – Chemnitz elektrisch
Schmalspurig durchs Reichsbahnland
Das Netz wächst zusammen
Das Ende der Hallenser Industriebahn
Die Berliner S-Bahn
Neue Tfz, Umbauten und Ausreihungen
Unfälle 1991
Plandampf und museale Verkehre
Die Tfz der DR am 31. Dezember 1991

Die EK-Themen-Ausgabe 55 „Die DR vor 25 Jahren – 1991“ ist im EKshop unter der Bestellnummer 1882 oder im guten Buchhandel erhältlich.