Eisenbahn-Kurier 10/2020
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Vorbild-Themen
- Brennpunkt Eisenbahn – Aktuelles entlang der Schiene
- Wandel am Wendelstein: Zu Besuch bei Deutschlands Ellok-Oldtimern
- Neuer MegaHub in Lehrte – Umsteigen auf den Schienengüterverkehr
- Fantastische Filstalbrücke: Brückenneubau an der NBS Wendlingen—Ulm
- Im Rausch des Dampfes! – 30 Jahre Plandampf in Deutschland
- Geliebte Außenseiter E 63: Acht Lokomotiven – zwei Bauarten
- Ausgeröhrt! – 44 2546 mit Fristablauf abgestellt
- Stählerne Seidenstraße – Bahngüterverkehr zwischen China und Europa
- Einst & Jetzt – Sierksdorf
- Premiumzug der DB – der F 3/4 „Merkur“ in den fünfziger Jahren
- Unfall in Hausach am 20. Dezember 1944 – Bilder eines bisher unbekannten Bahnunfalls
- Globetrotter Tschechien: Zweite Chance – deutsche Triebwagen in Tschechien
Neubaustrecke Wendlingen – Ulm mit neuer Filstalbrücke
Foto: Ulrich KumpfMit der Filstalbrücke entsteht bei Mühlhausen im Täle eine der höchsten Eisenbahnbrücken in Deutschland. Das Bauwerk ist Teil der Neubaustrecke (NBS) Wendlingen – Ulm und damit ein weiterer Baustein im Hochgeschwindigkeitsnetz der Deutschen Bahn.
Die Neubaustrecke (Stuttgart –) Wendlingen – Ulm mit einer Länge von rund 60 km ist Bestandteil der Aus-und Neubaustrecke von Stuttgart nach Augsburg. Gebaut werden im Zuge des Bahnprojektes Stuttgart – Ulm…
Im Rausch des Dampfes: 30 Jahre Plandampf in Deutschland
Foto: Stefan PfützePlandampf – das Zauberwort! Der Einsatz der Dampftraktion vor Regelzügen im Personen- und Güterverkehr lockte ab 1990 tausende Eisenbahnfreunde aus dem In- und Ausland vornehmlich an die Strecken im Osten Deutschlands. Christian Eilers blickt zurück auf die Anfangsjahre und voraus auf eine Jubiläumsveranstaltung.
Zugbildung: Der F 3/4 „Merkur“ in den fünfziger Jahren
Foto: Helmut Röth, EisenbahnstiftungLemke/Hobbytrain hat in Zusammenarbeit mit L.S.Models als vierteiliges H0-Zugset in Epoche IIIa den F-Zug „Merkur“ realisiert, der ab 1954 als einer der ersten Züge der DB mit den damals hochmodernen 26,4-m-Wagen verkehrte. Wir erinnern an diesen Zug und nutzen das neue Lemke-Zugset für unseren aktuellen Zugbildungsbeitrag.
Stählerne Seidenstraße: Bahngüterverkehr zwischen China und Europa
Foto: CRCT, Sammlung Dr. Helmut PetrovitschDie „Neue Seidenstraße“ ist das weltweit größte Verkehrsprojekt unserer Zeit, doch gehört zwischen Europa und China der direkte Containerverkehr per Bahn – wenig beachtet – längst zum Alltag. Dr. Helmut Petrovitsch macht eine Bestandsaufnahme und zeigt die Hintergründe.
Geliebte Außenseiter: E 63 Acht Lokomotiven – zwei Bauarten
Foto: Andreas KnippingObwohl es von den Rangierelloks der Baureihe E 63 nur wenige Exemplare gab, sind sie erstaunlich populär. Andreas Knipping erinnert daran, dass diese „Kleinserie“ sogar aus zwei unterschiedlichen Bauformen bestand.
Es sind fast schon wieder fünf Jahre vergangen, seit in der Baureihenbibliothek mein Verzeichnisband „Deutschlands Lokomotiven und Triebwagen“ erschienen ist, eine echte Fleißarbeit (und ganz nebenbei ein Gegenbeweis zu meiner irgendwo gelesenen Charakterisierung als vorrangiger Kommentator von Bildbänden). Kaum ein Werk war mit so vielen Fehlerrisiken verbunden, konnten doch Zeile für Zeile irgendwelche Ziffern verrutschen oder entlegene Kleingruppen nie gesehener Bauarten vergessen werden…
Modell-Themen im EK 10/2020
- Diamond Springs – Vielseitige US-Anlage in 0n30
- Getrieben von Wasserkraft: H0-Modell einer Gierfähre von Artitec
- 38.10-40 in Null – Neue alte Preußin von Lenz
- Der Sound macht’s: ESU-Decoder der fünften Generation
- Junger Hersteller aus Tschechien – Igra Models aus Znojmo (Znaim)
- Ein Kiosk der anderen Art – moderner Zeitschriftenkiosk von Viessmann
- Vorfreude auf viel Spielspaß: Roco-Kran EDK 750 vor der Auslieferung
- Französischer Dampfkoloss – Die 241 A65 von Märklin in Spur 1
- Hochbahn durch die Stadt: Arkaden-Baukasten in H0 von Faller
RUBRIKEN:
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Roco-Kran EDK 750 vor der Auslieferung
Foto: jsk
Eine der Überraschungen der diesjährigen Spielwarenmesse war die Ankündigung des Eisenbahndrehkrans EDK 750 als Funktionsmodell in H0 von Roco. Aktuell befindet sich das Modell in der Endmontage, die ersten Auslieferungen sind für Mitte September geplant. Konstrukteur Philipp Pötzelsberger gewährte uns erste Einblicke in das vielfältige Können des Krans.
Hochbahn durch die Stadt: Arkaden-Baukasten in H0 von Faller
Foto: Heinz Hofmann
Anfang des 20. Jahrhundert wurde in den großen Städten begonnen, den Eisenbahn- und den stark wachsenden Individualverkehr voneinander zu trennen. Durch Höherlegen der Bahntrassen wurden ebenerdige Kreuzungen von Straße und Schiene möglichst vermieden. Mancherorts entstanden Pfeilerbahnen, doch deutlich verbreiteter war das Verlegen der Gleise auf gemauerten Arkaden. Faller stellt nun ein neues Arkadensystem vor, mit der sich großstädtische Hochbahnen individuell gestalten lassen.
