[22. September 2011] Großmarkthallen und niederländische, italienische, französische und deutsche G-Wagen. Da denkt man unwillkürlich sofort an Hamburg und München – aber auch an Leipzig?

Dieses Bild (Sammlung Brian Rampp) aus dem Jahr 1934 zeigt den Hochbetrieb vor der Großmarkthalle und ist Zeugnis des intensiven Obst- und Gemüseverkehrs zeitlich weit vor der Gründung der EWG/EG.

Weitere epochale Bilder finden Sie in unserem Buch über den Verkehrsknoten Leipzig …

erixx: Der Heidesprinter –
neuer Markenname für das Heidekreuz

Die LINT-Triebwagen werden ab Dezember 2011 als erixx auf der Heidebahn und der Amerika-Linie verkehren. Fotos: Dierk Lawrenz

[22. September 2011] Der neue Name für die Heidekreuzbahn steht fest: Unter dem Namen „erixx: Der Heidesprinter“ werden die neuen Züge ab 11. Dezember 2011 auf dem sogenannten Heidekreuz – den Relationen zwischen Hannover und Buchholz sowie zwischen Bremen und Uelzen - fahren.

Auch die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt, die 18 201, wird am 24. 9. 2011 in Nürnberg dabei sein.

[20. September 2011 (DB)] Im Rahmen des traditionellen Dampflokfests im DB Museum Nürnberg am Samstag, den 24. September, laden die voll betriebsfähigen historischen Loks zur Fahrt mit dem Nostalgiezug rund um Nürnberg ein.

Heute vor 167 Jahren:
Altona-Kieler Eisenbahn eröffnet

Die Bahnanlagen der Altona-Kieler Eisenbahn an der Palmaille in Altona.

[18. September 2011] Heute vor 167 Jahren, am 18. September 1844, am Geburtstag des dänischen Königs, wurde mit der Strecke Altona – Kiel die erste Eisenbahnverbindung im damals noch dänischen Schleswig-Holstein eröffnet.

Der Abellio-Jubiläumszug (ET22008) „150 Jahre Ruhr-Sieg-Strecke“. Foto: Abellio

[18. September 2011 (Abellio)] Heute, am 18. 9. 2011, feiert die Ruhr-Sieg-Strecke ihr 150-jähriges Jubiläum. Abellio, seit 2007 Betreiber des Ruhr-Sieg-Netzes, beteiligt sich an den Feierlichkeiten und nimmt mit Jubiläumsaktionen in den Zügen und an den Bahnhöfen entlang der Strecke teil.

Während der erste Sonderzug am 15. 9. 2011 mit 99 5902 und 99 6001 bespannt wurde, verkehrte der nachfolgende zweite Zug mit den geladenen Ehrengästen mit 99 5901 und 99 222. Hier ist der zweite Zug bei der Wasseraufnahme in Drei Annen Hohne zu sehen. Fotos: Dierk Lawrenz

[16. September 2011 (HSB/EK)] Am 15. September 1991 erfüllte sich ein jahrzehntelang unerfüllbar zu scheinender Wunsch unzähliger Menschen: nach fast dreißig Jahren nahm die Brockenbahn mit zwei Sonderzügen feierlich wieder den Betrieb auf. Genau 20 Jahre später fuhren am gestrigen Donnerstag wieder zwei Sonderzüge der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) von Wernigerode aus auf den Brocken und erinnerten gemeinsam mit Zeitzeugen und Gästen aus Politik, Wirtschaft und Verwaltung an dieses historische Ereignis.