125 Jahre Molli: Jubiläums-Nachlese
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[13. August 2011, Foto-Update 14.August 2011] Vor einer Woche, vom 5. bis zum 7. August 2011, feierte die Mecklenburgische Bäderbahn MOLLI ihr 125-jähriges Bestehen. Schwerpunkt der Veranstaltung war der Bahnhof Bad Doberan, wo zahlreiche Aussteller die vielen Gäste begrüßen konnten.
Die Bäderbahn hatte ihre Planzüge auf die maximale Wagenlänge verstärkt. Zusätzlich war der „hundertjährige Zug“ mit der Neubaulokomotive 99 324 unterwegs. Erfreulicherweise waren die Züge während des ganzen Wochenendes gut ausgelastet. Für die Eisenbahnfreunde besonders interessant waren die Fotozüge, die am 6. August 2011 mit der 99 323 und einem Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) sowie am 7. August 2011 mit 99 322 und 99 323 und einem reinen Güterzug gebildet wurden. Die aus fahrplantechnischen Gründen in die frühen Morgenstunden (6.00 Uhr ab Kühlungsborn-West) gelegten Fahrten erfreuten sich trotz Regenwetters einer guten Nachfrage.
Zwischen Rostock und Bad Doberan pendelten am Samstag und Sonntag die 91 134 und eine V 100 mit ihrem Personenzug. Hier ist der Zug auf dem Bahnhof Bad Doberan zu sehen. Links im Hintergrund ist 99 323 im MOLLI-Bw für Führerstandsmitfahrten unterwegs.
Diesellok-Ausstellung auf dem Bahnhof Bad Doberan. Links im Bild die 199 016 „Angelika“, rechts Lok „Otto“.
99 323 war an dem Jubiläumswochenende für Führerstandsmitfahrten auf dem MOLLI-Gelände in Bad Doberan eingesetzt.
Die ansonsten in Kühlungsborn-West ausgestellte Lokomotive 99 332 wurde zum Jubiläum nach Bad Doberan überführt, wo sie zusammen mit einem kleinen Güterzug zu sehen war. Hier passiert 99 323 die kleine Tenderlok.
Gleich ist der Bahnhof Bad Doberan erreicht: 99 321 überquert den Alexandrinenplatz. Foto: Erik Körschenhausen
99 322 erreicht mit ihrem Personenzug die Goethestraße in Bad Doberan. Foto: Erik Körschenhausen
Eine Augenweide: 99 324 ist mit dem „hundertjährigen Zug“ in der Nähe der Rennbahn unterwegs. Foto: Erik Körschenhausen
Nach dem Abschluß der Feierlichkeiten am Abend des 7. August 2011 wurde der Güterzug und die 99 332 von Lok „Martin“ nach Kühlungsborn-West überführt. Hier ist die Fuhre zwischen Bad Doberan und dem Bahnhof Rennbahn unterwegs.
Bahnhof Rennbahn: Hier überholt der letzte Personenzug des Tages den „Güterzug“ mit Lok „Martin“ am 7. August 2011.
Nach der Durchfahrt des Personenzuges setzt sich Lok „Martin“ mit dem Güterzug nach Heiligendamm wieder in Bewegung.
Kleinbahn-Idylle pur zwischen Heiligendamm und Rennbahn: ein Güterzug, bespannt mit der 99 332.
Während der Feiertage waren die Dampflokomotiven der MOLLI-Züge mit einem großen Kesselschild unterwegs. Hier ist ein planmäßiger Personenzug zwischen Heiligendamm und Bad Doberan zu sehen.
Heiligendamm: Eintreffen des Personenzuges mit 99 323 aus Bad Doberan am 6. August 2011.
Hochbetrieb auf dem Bahnhof Heiligendamm. Links im Bild wartet 99 324 mit dem „hundertjährigen Zug“ auf dem Stumpfgleis, während auf den beiden übrigen Gleisen die beiden Personenzüge planmäßig kreuzen. Aufnahme vom 5. August 2011.
Der „hundertjährige Zug“ mit 99 324 wartet am 5. August 2011 auf die Rückkehr der Ehrengäste auf dem Bahnhof Heiligendamm.
Nachdem die planmäßigen Personenzüge den Bahnhof Heiligendamm wieder verlassen haben, setzt 99 324 aus dem Stumpfgleis zurück und stellt sich am Hausbahnsteig in Heiligendamm bereit.
Einfahrt des Güterzuges mit Personenbeförderung in den Bahnhof Heiligendamm am 6. August 2011.
99 323 mit ihrem GmP wird am 6. August 2011 auf dem Bahnhof Heiligendamm vom Planzug überholt.
Unterwegs nach Heiligendamm: 99 323 mit GmP verlässt am 6. August 2011 Kühlungsborn.
Betriebshalt im Ortsteil Fulgen in Kühlungsborn. 99 323 mit GmP am 6. August 2011.
99 323 mit GmP in Kühlungsborn. Im Hintergrund die Häuser von Kühlungsborn.
99 323 unterwegs in Kühlungsborn.
Der Bahnhof Kühlungsborn-Ost. Im 1. Stock vermietet die Bäderbahn Ferienwohnungen.
Blick aus der „Eisenbahner-Dienstwohnung“ im Bahnhof Kühlungsborn-Ost. Diese Ferienwohnung wird vom MOLLI auch vermietet.
Einfahrt der 99 321 in den Bahnhof Kühlungsborn-Ost.
Am 7. August 2011 waren 99 322 und 99 323 von Kühlungsborn-West nach Bad Doberan unterwegs. Hier ist das Gespann bei einem Betriebshalt am Bahnhof Ost zu sehen.
Der Güterzug mit Vorspann-Lokomotive am 7. August 2011 in Kühlungsborn-Ost.
Abfahrt nach Bad Doberan: Der Güterzug verläßt Kühlungsborn-Ost.
Ankunft in Kühlungsborn-Ost: 99 324 und der „hundertjährige Zug“. Foto: Erik Körschenhausen
Trotz einiger Gewitter überwiegte das sonnige Wetter während des MOLLI-Jubiläums. 99 323 erreicht mit einem Personenzug aus Kühlungsborn-West den Bahnhof Ost.
99 323 ist am 6. August mit ihrem GmP von Kühlungsborn-Mitte nach Kühlungsborn-Ost unterwegs.
Neben dem Kesselschild waren die Bäderbahn-Lokomotiven an den Festtagen auch mit MOLLI-Fahnen und Girlanden geschmückt. Hier ist ein planmäßiger, auf Maximallänge verstärkter Zug in Kühlungsborn unterwegs.
Nach Bad Doberan „Zurückbleiben bitte!“ Der GmP setzt sich in Kühlungsborn-Mitte in Bewegung.
Hier passiert 99 323 mit ihrem GmP die Hauptstraße in Kühlungsborn-Mitte.
Mit Volldampf nach Bad Doberan: 99 323 bei Kühlungsborn-West.
Ausfahrt aus dem Bahnhof Kühlungsborn-West am 6. August 2011.
Feiern macht durstig! 99 321 muss im Bw Kühlungsborn-West die Wasservorräte ergänzen. Foto: Erik Körschenhausen
Vorbereitung für die Fahrt nach Bad Doberan: 99 323 nimmt in Kühlungsborn-West Wasser. Fotos, soweit nicht anders genannt: Dierk Lawrenz
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Unsere Tipps zum Weiterlesen:
EK-Special: 125 Jahre MOLLI – Die Schnellste unter den Kleinen
Die Mecklenburgische Bäderbahn „Molli“ von Bad Doberan nach Kühlungsborn ist heute eine der größten Touristenattraktionen an der Ostsee. Im Jahr 2011 feiert die überregional bekannte und beliebte Schmalspurbahn ihr 125-jähriges Bestehen, denn bereits 1886 war der erste Abschnitt von Bad Doberan nach Heiligendamm eröffnet worden.
Molli hat etliche Besonderheiten zu bieten, etwa die ungewöhnliche Spurweite von 900 mm oder die Fahrplangeschwindigkeit von 40 km/h, mit der der Molli die schnellste Schmalspurbahn in Deutschland darstellt und damit den Titel „die Schnellste unter den Kleinen“ für sich beanspruchen kann. In Bad Doberan führt die Strecke “ wie eine Straßenbahn “ auf der Straße mitten durch den Ort, womit der Molli die einzige Eisenbahn Deutschlands sein dürfte, mit der man täglich mit einem Dampfzug durch eine Fußgängerzone fahren kann.
EK-Special 101 würdigt den 125. Geburtstag des Molli und lädt zu einem Besuch der idyllischen Kleinbahn ein. Neben Einblicken in Geschichte, Gegenwart und Zukunft der Bäderbahn und die Sehenswürdigkeiten der Region bietet das Heft auch einen ausführlichen Überblick über die Lokomotiven und Wagen des Molli. Auch die Neubau-Dampflok 99 2324, die 2009 im Dampflokwerk Meiningen nach historischen Plänen komplett neu gebaut wurde und damit die jüngste Dampflok Deutschlands darstellt, darf hier natürlich nicht fehlen.
Daneben zeigt das Heft auch auf, wie es die heutige Molli-Betreiberin Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH (MBB) seit ihrer Gründung im Jahr 1995 mit einem bemerkenswerten Engagement geschafft hat, die Attraktivität der Schmalspurbahn kontinuierlich zu erhöhen. Hierzu hat auch der Verein zur Traditionspflege des Molli e. V. (VTM) beigetragen, der sich um die Aufarbeitung und Pflege historischer Exponate des Molli kümmert. Abgerundet wird das Heft wie immer durch eine Fülle historischer und aktueller Aufnahmen aus der 125-jährigen Geschichte der Bäderbahn.
Das Magazin ist für nur € 11,80 an den Bahnhöfen der Bäderbahn erhältlich und kann auch im ekshop.de unter der Nr. 1850 bestellt werden.
Der Molli-Kalender 2012
13 Kalenderblätter im Großformat 480 x 300mm mit prächtigen Vierfarbaufnahmen vom abwechslungsreichen Betrieb mit Dampflokomotiven auf Schmalspurgleisen an der Ostsee.
Der prächtige Begleiter durch das Jahr 2012 ist an den Bahnhöfen der Bäderbahn für nur € 12,80 erhältlich und kann auch unter der Nr. 625 im ekshop.de bestellt werden.
Die Molli-DVD: 125 Jahre Molli
In diesem Jahr begeht die älteste Schmalspurbahn an der Ostseeküste ihr 125jähriges Jubiläum. Wir begleiten diese aktive Dampfeisenbahn durch das Jahr, zeigen den Regelbetrieb und den Sonderverkehr und dokumentieren für Sie die Feierlichkeiten im Sommer. Die Mecklenburgische Bäderbahn fährt noch immer durch die Straßen von Bad Doberan und ist noch immer an der herrlichen Allee nach Heiligendamm unterwegs – wie vor 125 Jahren. Diese noch aktive 900-mm-Schmalspurbahn gehört zu den besonderen Attraktionen Mecklenburgs und verkehrt ganzjährig im Verkehrsverbund Warnow.In unserem umfassenden Porträt zeigen wir das Jubiläum, historische und aktuelle Aufnahmen, schauen zurück in die Reichsbahnzeit und blicken dem Lokführer über die Schulter. Die vielen Attraktionen entlang der Strecke zwischen Bad Doberan und Kühlungsborn, wie z.B. das Museum und die Denkmallokomotive werden ebenso gezeigt wie die Ausbildung zum Ehrenlokführer. Begleiten Sie uns zu einer modernen, dampfbetriebenen Eisenbahn mit einer langen lebendigen Geschichte!
Der voraussichtlich im September 2011 erscheinende Film kann bei der Bäderbahn und auch im ekshop.de unter der Nummer 8270 für nur € 16,80 vorbestellt werden.
