Der Hauptbahnhof Erfurt Foto: Deutsche Bahn AG
13.03.2011 (DB): Im Rahmen einer 32-stündigen Totalsperrung des Erfurter Hauptbahnhofs am kommenden Wochenende (19. März, 1:30 Uhr, bis 20. März, 9:30 Uhr) schließt die Deutsche Bahn AG zahlreiche neue Anlagen an das Elektronische Stellwerk (ESTW) an, was einen umfassenden Softwarewechsel erforderlich macht.
Die Ericusbrücke. Im Hintergrund überquert ein metronom die Oberhafenbrücke.
11.03.2011: Die Ericusbrücke in der HafenCity hat in ihrer mehr als 140jährigen Geschichte auch eine bedeutende Rolle im Eisenbahnverkehr Hamburgs gespielt. Wir stellen dieses Kleinod ausführlich vor.
Die 95 027 verkehrt zwischen Blankenburg und Rübeland. Foto: Dierk Lawrenz
11.03.2011: Morgen und am Sonntag (12. und 13.03.2011) wird die 95 027 wieder auf der Rübelandbahn im Harz unterwegs sein.
Die neue TRAXX-Lokomotive für die MAV. Foto: Bombardier Transportation
09.03.2011 (Bombardier): Bombardier Transportation hat Anfang des Jahres von den Ungarischen Staatsbahnen MÁV einen Auftrag zur Lieferung von 25 BOMBARDIER TRAXX P 160 AC-Lokomotiven mit einem Wert von rund 80 Millionen Euro (112 Millionen US-Dollar) erhalten. Der Vertrag beinhaltet auch eine Option auf 25 weitere Lokomotiven. Die Lieferung der ersten Lokomotive ist für Frühjahr 2011 vorgesehen.
Die neuen FLIRT-Triebwagen für das E-Netz-Rosenheim. Foto: STADLER
08.03.2011 (Stadler): Nach langen Verhandlungen wurde Ende Februar 2011 der Vertrag über die Lieferung von 35 elektrischen Triebzügen für das „E-Netz Rosenheim“ zwischen der Stadler Pankow GmbH und der Veolia Verkehr Regio GmbH unterzeichnet. Das gesamte Auftragsvolumen beträgt ca. 200 Mio. Euro. Der Auftrag beinhaltet die Lieferung von 7 dreiteiligen und 28 sechsteiligen Triebzügen vom Typ FLIRT.
Der Fischversandbahnhof in Cuxhaven im Jahre 2007. Foto: Dierk Lawrenz
08.03.2011: Heute vor 76 Jahren erhielt Cuxhaven seinen zweiten Fischversandbahnhof. Dieser entstand ab 1933 im Rahmen des Reichs-Arbeitsdienstes und staatlicher Erwerbslosenprojekte an der Neufelder Straße unter der Federführung der Wilhelm Behrens oHG.
Die erste reaktivierte Zug der Baureihe 485 im Werk Schöneweide.
Foto: DB (Rudolf Kranert)
06. 03. 2011 (DB): Die Rückkehr von 20 bereits abgestellten Viertelzügen der Baureihe 485 auf die Gleise des Berliner S-Bahn-Netzes wird Realität. Am vergangenen Freitag rollte das erste komplett sanierte Exemplar des als „Cola-Dose“ bekannten Fahrzeugtyps aus der Halle des Instandhaltungswerks in Berlin-Schöneweide. Es ging unmittelbar danach in den Fahrgasteinsatz.
