Der Bahnhof Konstanz. Foto: Deutsche Bahn AG

[13. Oktober 2013] Am 13. Juni 2013 jährte sich der Geburtstag des letzten Streckenabschnitts der von Mannheim kommenden „Badischen Hauptbahn“ zwischen Waldshut und Konstanz zum einhundertfünfzigsten Mal.

Foto: Bombardier Transportation
[11. Oktober 2013] Bereits seit 2001 sind insgesamt 13 Lokomotiven der BOMBARDIER* IORE auf der nordskandinavischen Erzbahn zwischen Luleå und Narvik im Einsatz.

Eine Doppeltraktion der Regiobahn steht abfahrbereit in Mettmann Stadtwald.
Foto: Dierk Lawrenz

[9. Oktober 2013] Aufgrund von umfangreichen Gleisbauarbeiten übernehmen in der Zeit von Montag, 21.10.2013 (04:10 Uhr) bis Montag, 28.10.2013 (01:08 Uhr) Busse den Betrieb zwischen Mettmann Stadtwald und Düsseldorf Gerresheim.

Mit einer Länge von 81 m bietet der LINT 81 etwa 270 Sitzplätze und pro Seite sechs Einstiege. Das dreiteilige Fahrzeug hat eine Leistung von 4x390 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Abbildung: Alstom Transport

[7. Oktober 2013] Ab Dezember 2013 wird es im Rahmen der Betriebsaufnahme zum Kölner Dieselnetz bereits erste Verbesserungen im Bahnverkehr geben.

Quelle: Eisenbahnatlas Deutschland, Verlag Schweers + Wall GmbH

[6. Oktober 2013] Rechtzeitig zum 150-jährigen Jubiläum der Bahnstrecke zwischen Waldshut und Konstanz wurden die Arbeiten für den Ausbau der Bahnstrecke zwischen Erzingen (Baden) und Schaffhausen abgeschlossen und dem Betrieb übergeben.

 Der virtuelle Führerstand einer HSB-Dampflok. Foto: Fraunhofer Institut

[6. Oktober 2013]  Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) sind Betreiber von Europas längsten zusammenhängenden Schmalspurstreckennetzes mit täglichem Dampfbetrieb.