Die Metro Inspiro für Warschau. Foto: Siemens Rail Systems

[4. Oktober 2013] Die neuen Metrozüge vom Typ Inspiro für die polnische Hauptstadt Warschau haben die Zulassung erhalten.

Der „Regio 2N“ von Bombardier. Fotos: Bombardier Transportation

[2. Oktober 2013] Bombardier Transportation hat am 25.9.2013 im Beisein der Vizepräsidenten für Verkehr verschiedener französischer Regionen, Vertretern des französischen Verkehrsministeriums und des französischen Industrieministeriums sowie Guillaume Pepy, Chief Executive Officer der französischen Einsenbahngesellschaft SNCF sowie Lutz Bertling, Präsident von Bombardier Transportation, am Standort Créspin in Nordfrankreich den ersten OMNEO-Doppelstockzug Régio 2N vorgestellt.

Die neue Baureihe 245 gehörte zu den Highlights der letzten InnoTrans.
Foto: Dierk Lawrenz

[1. Oktober 2013] Mit großen Schritten nähert sich die InnoTrans 2014 – und wirft bereits ihre Schatten voraus: Mehr als 90 Prozent der Ausstellungsfläche der vergangenen Veranstaltung sind schon gebucht und auch die internationale Ausstellerbeteiligung liegt mit etwa 50 Prozent auf hohem Niveau.

Wie Phönix aus der Asche: Die dritte der EVB-140er auf Premierenfahrt. 140 866 am 28.09.13 in Langwedel.

[1. Oktober 2013] Am 28.09.13 hatte die 140 866 als dritte Lok der ehemaligen DB-Baureihe nach 140 761 und 149 774 bei der Elbe Weser Verkehrbetriebe (EVB) ihren Premierenfahrt vor einem Zug der BLG-Autologistik von Bremen/Bremerhaven nach Falkenberg (Elster).

99 324 passiert mit Ihrem Personenzug die Kirche im Wald bei Heiligendamm. Foto: EK

1932 lieferte Orenstein & Koppel drei Lokomotiven der Bauart 1'D1' h2t an die DR für den Einsatz zwischen Bad Doberan und Kühlungsborn. Orenstein & Koppel orientierte sich bei der Konstruktion an den Baugrundsätzen und Normen der Einheitslokomotiven.