Ab dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 will die SBB am Wochenende 31 Reisezüge durch den Gotthard-Basistunnel mit Fahrzeiten wie vor der Entgleisung anbieten.
Gleichzeitig soll die Kapazität für den Güterverkehr unter der Woche erhöht werden.
Mitte September 2023 unterzeichnete Akiem einen Vertrag mit dem polnischen Lokomotivhersteller NEWAG über die Lieferung von 30 sechsachsigen Elektrolokomotiven des Typs Dragon-2.
Zehn Maschinenn sind für den Mehrsystembetrieb vorgesehen.
20 Exemplare sollen für den Gleichstrombetrieb und mit einer Last-Mile-Einrichtung ausgestattet werden.
Die Deutsche Bahn (DB), Stadler und sein Engineering-Joint-Venture AngelStar haben erstmals ohne Einbindung des Lok-Herstellers Lokomotiven für das europäische Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System) fit gemacht.