Darüber berichtet der neue Eisenbahn-Kurier

EK Juli 2024

Eisenbahn-Kurier Juli 2024

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  • Geschafft! Die Rückkehr einer 50.40 der Deutschen Reichsbahn
  • Coradia Max von Alstom: Bau der ersten LNVG-Züge
  • Großer Preis von Monaco: Neuer Abschnitt im Miwula eröfffnet

Die August-Ausgabe 2024 liegt für Sie voraussichtlich ab 12. Juli bei Ihrem Händler bereit

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HSB: 99 5906 geht mit 104 Jahren in den Ruhestand

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Foto: D.Lawrenz

[4. März 2022]

  • Derzeit letzte aktive Harzer „Mallet“-Dampflok geht mit 104 Jahren in den Ruhestand
  • Umfangsreiches Abschiedsprogramm für die 99 5906
  • Jedoch Reaktivierung einer bauartgleichen Lok zu Jubiläum im Jahre 2024 vorgesehen

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Aufnahme des elektrischen Betriebs nach Bocholt

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Foto: Roland Hertwig

[12. Februar 2022]

  • Am 7. Februar wurde der elektrische Betrieb auf der DB-Strecke Wesel – Bocholt offiziell im Beisein politischer Prominenz u. a. des Ministerpräsidenten Nordrhein-Westfalens Hendrik Wüst und des DB Infrastrukturvorstandes Roland Profalla eröffnet.

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Alstom: 50 TRAXX-Lokomotiven für die SNCB

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Foto: Alstom Advanced Creative Design

[2. Februar 2022]

  • Alstom hat mit der belgischen SNCB einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 50 TRAXX-Personenzuglokomotiven abgeschlossen.
  • 24 Maschinen im Wert von ca. 120 Millionen Euro wurden abgerufen.
  • Der Einsatz ist für den nationalen und grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Belgien, den Niederlanden, Luxemburg und Deutschland vorgesehen.

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Deutsche Bahn bestellt 43 neue ICE

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Foto: Siemens Mobility

[1. Februar 2022]

  • Auftrag geht an Siemens
  • Der neue ICE: Zug der Baureihe ICE 3neo in Berlin erstmalig präsentiert
  • Mehr Komfort für Fahrgäste: Neue Züge kommen ab Ende 2022 zum Einsatz

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Vossloh: 50 Hybridlokomotiven für DB Cargo

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Foto:Thorsten Mischke, Blandine von Ribbeck & müller/romca industrial design.

[19. Januar 2022]

  • Die DB Cargo und Vossloh Locomotives unterzeichneten Ende letzten Jahres in Frankfurt und Kiel eine Bestellung von 50 Hybridlokomotiven sowie einen Rahmenvertrag mit der Option auf weitere 200 Lokomotiven.
  • Ihre Auslieferung und die sukzessive Erneuerung der Kunden-Fahrzeugflotte für den innerdeutschen Gütertransport beginnen ab 2024.

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