Das FLEXX-Compact-Drehgestell von Bombardier.
Fotos: Bombardier Transportation
[19. Juli 2012] Bombardier Transportation als führender Anbieter von Schienenverkehrstechnologie hat am unternehmenseigenen Kompetenzzentrum für Drehgestelle im französischen Crespin das erste internationale Forum für Betreiber von FLEXX-Drehgestellen organisiert.
Der München-Nürnberg-Express auf der Schnellfahrstrecke bei Göggelsbuch.
Foto: Deutsche Bahn AG/Claus Weber
[11. Juli 2012] Die Ausschreibung des Freistaates Bayern für den Regionalverkehr München-Ingolstadt-Nürnberg trifft bei DB Regio Bayern auf großes Interesse.
Die 3300 94 (ehemals 250 001) der OHE ist hier auf dem Netz der Hamburger Hafenbahn unterwegs. Die im Hintergrund zu sehenden Niedernfelder Eisenbahnbrücken sind inzwischen durch moderne Neubauten ersetzt worden. Foto: Dierk Lawrenz
[10. Juli 2012] Die Hamburger Hafenbahn hat einen entscheidenden Schritt in die Zukunft getan. Mit TransPORT Rail Basic löst ein neues IT-System das alte HABIS ab.
Der „Hundertjährige Zug“ mit der Neubaulok 99 324 ist hier im Bahnhof Heiligendamm zu sehen. Foto: Dierk Lawrenz
[10. Juli 2012] Am 19. Juli 2012 sowie 2. August 2012 wird sich der "Hundertjährige Zug" zu öffentlichen Abendausfahrten durchs Molli-Land in Bewegung setzen.
Am 9.7.2012 hat HKX damit begonnen, die Ausbildungsfahrten im Fahrplan des späteren regulären Zugpaares HKX 1800 und 1803 zu fahren. Hier durchfährt der DLr 1800 um 7.12 Uhr den Bahnhof Buchholz i.d.N.
[Update 11. Juli 2012] Am 11.7.2012 verkehrten der DLr (HKX) 1800 von Hamburg nach Köln und die Rückleistung DLr 1803 mit einer Lok der Baureihe 182 und erstmalig mit einer ( in Richtung Köln gezogenen und unbeklebten) Wendezuggarnitur der Nord-Ostsee-Bahn. – Am 23.07.2012 starten die ersten regulären HKX-Züge zwischen Hamburg und Köln.