[5. Januar 2024]

• Ab dem 15. Januar 2024 sollen sechs Direktzüge zwischen Winsen und Harburg die Situation für Pendlerinnen und Pendler abmildern, um ausfallende metronom-Züge zwischen Hamburg und Lüneburg zumindest teilweise auszugleichen.
• Einzelne Züge des RE 5 fahren eine längere Strecke
• Ein- und Ausstieg aus Zeitgründen nur in Harburg und Winsen
• LNVG fordert von metronom zusätzliche Fahrten mit Zügen oder Bussen

[4. Januar 2024]

• Baden-Württemberg will künftig keine dieselbetriebenen Fahrzeuge mehr beschaffen.
• Zusammen mit weiteren Partnern hat das Land insgesamt 16 nicht-elektrifizierte Streckenabschnitte für den Einsatz lokal emissionsfreier Schienenfahrzeuge untersuchen lassen.
• Dabei stellten sich in den meisten Fällen Batterie-Hybrid-Züge als die beste Lösung heraus.

[3. Januar 2024]

• Stark nachgefragte Verbindungen erhalten ein weiteres Fahrzeug
• Kapazitätsbeschränkungen dafür an anderer Stelle nötig

[31. Dezember 2023]

• Sonderzug und Zugpendel zum „Kainzenbad“
• Günstige Anreise mit dem Deutschland-Ticket, Regio-Ticket Werdenfels oder dem Bayern-Ticket

[30. Dezember 2023]

• Gebündelte Instandhaltung und mehr Leistungsfähigkeit der Strecke
• Zwischen Darmstadt und Heidelberg/Mannheim Einschränkungen und Busersatzverkehr
• Fahrplanänderungen im Abschnitt Frankfurt – Darmstadt

[27. Dezember 2023]

• DB Regio setzt für stabiles Angebot zusätzliche Wagen und Lokomotiven ein