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EK Juli 2024

Eisenbahn-Kurier Juli 2024

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  • Geschafft! Die Rückkehr einer 50.40 der Deutschen Reichsbahn
  • Coradia Max von Alstom: Bau der ersten LNVG-Züge
  • Großer Preis von Monaco: Neuer Abschnitt im Miwula eröfffnet

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103 235 mit TEE 8 nach Rügen

xIMG_1492103 235 durchfährt am 18.11.2012 den Bahnhof Buchholz auf dem Weg nach Binz.

[18. November 2012, mit Fotoupdate 19.11.2012] Sie ist wieder unterwegs! Heute, am 18.11.2012, fährt die 103 235 mit dem TEE 8 der AKE-Eisenbahntouristik von Koblenz über Köln, Osnabrück, Bremen und Hamburg nach Binz auf Rügen.

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Mehr Züge zwischen Küste und Harz

xxIMG_5958Im Heidekreuz setzt die erixx GmbH die LINT-Triebwagen der LNVG ein. Fotos: Dierk Lawrenz

[16. November 2012] Reisende in Niedersachsen können zum Fahrplanwechsel im Dezember zwischen mehr Nahverkehrszügen wählen. Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) hat das Verkehrsangebot zwischen Harz und Küste noch einmal merklich ausgeweitet.

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Fahrplanänderungen auf der RE 7 in Berlin

Umleitung und Ausfall von Verkehrshalten auf der Linie RE 7 (Berlin Zoologischer Garten – Wünsdorf-Waldstadt) vom 19. bis 24. November, jeweils 19 Uhr bis 3 Uhr

44_00558Ein RE auf der Stadtbahn zwischen Berlin Ostbahnhof und Friedrichstrasse.

(Berlin, 16. November 2012) Wegen Bauarbeiten im Raum Berlin vom 19. bis 24. November, jeweils von 19 Uhr bis 3 Uhr, werden Fahrplanänderungen für die Züge der Linie RE 7 erforderlich.

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HKX heute wieder mit DESIRO unterwegs

[Update 16.11.2012, 17.30Uhr] Der DESIRO-Triebwagen 460 017/517 wird heute auch den Ersatzzug 25505 für den HKX 1805 fahren, der Köln um 17.01 Uhr verlassen hat. Geplante Ankunft in Hamburg-Altona ist um 21.22 Uhr. Die Rückleistung erfolgt morgen früh als 25500 für HKX 1800. Die Abfahrtszeit wird um 6.35 Uhr in Hamburg-Altona sein und die Ankunft in Köln um 10.57 Uhr. Über die weiteren Einsätze halten wir Sie an dieser Stelle informiert. Betriebsbedingte Änderungen bleiben allerdings vorbehalten.

xIMG_1469Auch heute wieder nach Hamburg unterwegs: Der DESIRO-Triebwagen der Baureihe 460 aus den Beständen der MittelrheinBahn.[16. November 2012] Die HKX-Züge 1801 und 1802 werden heute wieder mit einem DESIRO-Triebwagen der MittelrheinBahn gefahren.

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