[2.Juni 2015]

• Siemens rüstet 1300 Kilometer mit elektrischen Oberleitungen aus
• Ermöglicht Geschwindigkeiten bis 250 km/h
• Konsortialer Auftragswert im mittleren dreistelligen Millionen-Euro-Bereich

[2. Juni 2015] Neun Lokomotiven der Baureihe 03.10 verblieben nach dem zweiten Weltkrieg bei der PKP in Polen. Eine Lokomotive kann noch heute im Eisenbahnmuseum in Warschau besichtigt werden.

[30. Mai 2015]– UPDATE 31.Mai 2015, 1. Juni 2015

Am 30. Mai 2015 war die Lübecker Museumslokomotive V 200 007 wieder für Eisenbahnfreunde unterwegs. Die Fahrt ging von Lübeck durch die Heide nach Bruchhausen-Vilsen.

[29. Mai 2015]  Mit der 216 224-6 (Foto) setzt die IGE, die Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr, das zuletzt gebaute Exemplar der V 160 ein.

[26. Mai 2015] Die neue Baureihe 109E „Emil Zátopek“ des tschechischen Herstellers Škoda Transportation hat die Genehmigung für den Betrieb auf deutschen Eisenbahnstrecken erhalten. Zuvor hat sie diese Genehmigung bereits in fünf anderen europäischen Ländern erteilt bekommen - so in Österreich, Polen, Ungarn, der Slowakei und in der Tschechischen Republik.

[21. Mai 2015] Im landesweiten Regionalexpress-Netz Südwest, kurz SÜWEX, wurde der nächste große Entwicklungsschritt vollzogen: Seit März sind die neuen FLIRT-Triebwagen auf weiteren Strecken unterwegs und bringen Sie auf den Linien RE 4 und RE 14 von Mainz nach Mannheim sowie von Mainz über Speyer nach Karlsruhe. Seit dem 10. Mai fahren die neuen Fahrzeuge dann auch auf der Strecke Koblenz – Frankfurt als RE 2.