[25. April 2012] Im DB Museum Nürnberg begannen am 23. April 2012 die Arbeiten zur Umgestaltung des Freigeländes mit einem symbolischen Spatenstich durch Dr. Rüdiger Grube, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG, den Nürnberger Oberbürgermeister Dr. Ulrich Maly und die Museumsdirektorin Russalka Nikolov.

Zu den „Starzügen“ im Regnitztal gehört der ICE 1105/1104, der aus den Wagen des ehemaligen Metropolitan gebildet wird. Seit März 2011 gehört dieser Exot zu den gerne fotografierten Abwechslungen in Franken. Derzeit fährt der Zug „930“ mit nur sechs anstelle sieben Wagen.

[24. April 2012] Bauarbeiten zwischen Gemünden und Würzburg und hierdurch notwendige, weiträumige Umleitungen des Güterverkehrs bescherten der Kursbuchstrecke 820 Bamberg—Forchheim/Ofr—Fürth/Bay über Ostern 2012 einen sehr intensiven Verkehr.

Zurück in Nürnberg: die 45 010. Fotos: Matthias Maier

[23. April 2012] 45 010 wurde beim Brand des Rundschuppens des Bw Nürnberg Hbf am 17.10.2005 schwer beschädigt.

Mit Volldampf in den Sommerfahrplan 2012!

[23. April 2012] Pünktlich zum Beginn des langen Walpurgis-Wochenendes tritt am Samstag, dem 28. April 2012 bei der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) der diesjährige Sommerfahrplan für das 140 km lange Streckennetz auf der Harzquer-, Brocken und Selketalbahn in Kraft.

SU 46 047 der PKP hat einen Kohlenzug nach Horka gebracht.
Fotos (2010): Erik Körschenhausen

[23. April 2012] Mit der Unterzeichnung der Finanzierungsvereinbarung zum Ausbau der Strecke Knappenrode—Horka–Grenze Deutschland/Polen haben das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) und die Deutsche Bahn AG den Startschuss für dieses zentrale Projekt gegeben.

Der „Adler“ des DB Museums Nürnberg bei einer Sonderfahrt nach Fürth.
Fotos: Ralf Kranert, Deutsche Bahn AG

[21. April 2012] Das DB Museum Nürnberg bietet erstmals nach 2010 wieder Fahrten mit dem Nachbau der Dampflokomotive „Adler“ und seinen drei originalgetreu nachgebildeten Personenwagen an.