Der Eisenbahn-Kurier wünscht allen Kunden, Geschäftspartnern, Autoren und allen Freunden des Hauses einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Genießen Sie die Feiertage im Kreis Ihrer Familien und mit Ihren Freunden.
Wir freuen uns, auch im neuen Jahr für Sie da zu sein.

Ihr
EISENBAHN-KURIER
Verlagsleitung und Mitarbeitende

weihnachten 2023
Foto: Eisenbahnstiftung

Farbenfrohe Baureihe V 100 – ein Bilderbogen

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[5. Dezember 2011] Mit der aktuellen Auslieferung des dritten Bandes ist unsere umfangreiche V 100-Darstellung in unserer Buchreihe „Eisenbahn-Bildarchiv“ vorerst beendet.  Unseren Bilderbogen zur V 100, den wir an dieser Stelle bereits im März gezeigt haben, möchten wir Ihnen aus gegebenem Anlaß nachstehend nochmals empfehlen. Informationen zu den drei Bänden des V100-Porträts finden Sie am Schluß des Beitrages.

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Lok-Klassiker: die V 100 der ehem. DR

xIxxMG 6038Die 745 701 (92 54 2 745 701-3 CZ-RTT) gehört nach Übernahme der RailTransport nun zum Bestand der Metrans Rail Deutschland GmbH. Die Lok entstand in Stendal aus der 202 260 und erhielt nach der Ablieferung zunächst die Bezeichnung 203 501. Hier ist die Maschine im Hamburger Hafen zu sehen. Foto: Bärbel Rasch

[8. Februar 2014] In unserem Eisenbahn-Bildarchiv finden sich drei Bände zur Baureihe V 100 der ehem. DR. Unseren Bilderbogen zur V 100, den wir an dieser Stelle bereits 2011 gezeigt haben, möchten wir Ihnen  nachstehend nochmals empfehlen. Informationen zu den drei Bänden des V100-Porträts finden Sie am Schluß des Beitrages.

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Alles neu im ICE 2: ein Blick in den Musterzug

ICE2_REDESIGNDer erste ICE 2 des Redesign-Programms verlässt das ICE-Werk in Nürnberg. Aufnahme: Deutsche Bahn AG

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Freie Fahrt entlang der Autobahn: Eine ICE 2-Doppeleinheit ist auf der Neubaustrecke in Richtung München unterwegs. Foto: Deutsche Bahn AG

24.03.2011(+ 26.02.2011) (DB): Nach dem abgeschlossenen Redesign der ICE 1-Flotte werden jetzt alle 44 Züge des ICE 2 einer Aufarbeitung unterzogen. Die jeweils aus einem Triebkopf, sechs Mittel- und einem Steuerwagen bestehenden Züge erhalten unter anderem eine Auffrischung der mittlerweile 15 Jahre alten Inneneinrichtung.

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HECTORRAIL ergänzt seinen Lokomotivbestand

hectorDie 182.531 von HECTORRAIL überquert hier mit einem Güterzug die Oberhafenbrücke in Hamburg in Richtung Norden. Foto: Dierk Lawrenz

25.03.2011: Das schwedische Eisenbahn-Verkehrsunternehmen HECTORRAIL AB ist im Besitz der norwegischen Familie Höegh, dem fünftgrößten Autotransporteur der Welt, der international u.a. 50 RoRo-Schiffe betreibt. HECTORRAIL als Transportunternehmen ist für mehrere Kunden, u.a. für  Van Dieren Maritime, TX Logistik, Veolia Transport, SCA AB, Stora Enso AG und Scandfibre Logistics AB tätig und übernimmt so einen wichtigen Teil der Haus-Haus-Logistikkette zwischen den Skandinavien und Kontinental-Europa.

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ICE-Verkehre nach London: ERA befürwortet Züge mit verteilter Antriebstechnik durch den Kanaltunnel

DB70Die DB stellte am 19.10.2010 erstmals einen ICE 3 im Londoner Bahnhof St. Pancras International vor. Foto: Deutsche Bahn AG

24.03.2011 (DB): Die Deutsche Bahn begrüßt den jetzt veröffentlichten Bericht der European Railway Agency (ERA) als einen weiteren wichtigen Meilenstein zur Zulassung ihrer ICE-Züge für den Kanaltunnel. Der Bericht bestätigt im Wesentlichen die geplanten Änderungen der Sicherheitsvorschriften im Kanaltunnel.

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