Darüber berichtet der neue Eisenbahn-Kurier

EK Januar 2019

Eisenbahn-Kurier Januar 2019

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  • LINK von Pesa: Moderner Dieseltriebzüge für die DB
  • Frühgeschichte: Wie sah die Lok im Rhein aus?
  • Vorbild und Modell: Märklins Baureihe 08

Die Februar-Ausgabe 2019 liegt für Sie ab 11. Januar bei Ihrem Händler bereit

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Innotrans 2010 in Berlin

Vom 21. - 24. September 2010 fand in Berlin die Leitmesse der internationalen Schienenfahrzeugindustrie, die InnoTrans 2010 statt. Wir waren für sie in Berlin und haben die vielfältigen Exponate im Bild festgehalten. In der November-Ausgabe unserer Zeitschrift EISENBAHN-KURIER, ab 15.11.2010 im Zeitschriftenhandel erhältlich, wird zudem ein umfangreicher Bericht folgen. Fotos: Dierk Lawrenz

Das neue Gesicht bei der DB
Voith
Das neue Gesicht bei der DB
CISALPINO
SBB
Das neue Gesicht bei der DB407 001 auf der Innotrans in Berlin
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Auf Gleisen der WZTE ...

WZTE-mit-SchildNeuer Zugverkehr auf der ehemaligen WZTE-Strecke zwischen Tostedt und Zeven. Da die EVB den Güterverkehr auf der Strecke von Tostedt nach Zeven wieder aktiviert hat, nicht zuletzt mit den umfangreichen Röhrentransporten nach Sittensen, sah sich die Gemeinde Tiste in der Verpflichtung,
auf der kreuzenden Strasse im Ort besondere Schilder aufzustellen, die mit dem zusätzlichen Hinweis „Züge fahren wieder!“ auf den neuerlichen Betrieb hinweisen.

Röhrentransporte

Für den Bau der Nordeuropäischen Erdgasleitung sind jetzt weitere umfangreiche Rohrtransporte per Bahn angelaufen. Bis Ende Oktober verkehrt von Montag bis Freitag täglich ein Zug nach Buchholz/Nordheide.

Fotos: Dierk Lawrenz

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10 Jahre Baureihe 146

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10 Jahre Baureihe 146 – Anfang des Jahres 2000 wurden die beiden Lokomotive 145 018 und 019 mit einem so genannten Nahverkehrspaket ausgerüstet, das u. a. aus einem Zugzielanzeiger im linken Frontfenster bestand sowie aus der zeitmultiplexen Wendezugsteuerung. Erste Einsätze bei DB Regio in Ludwigshafen verliefen zufrieden stellend, so dass anlässlich der EXPO 2000 die 145 031 – 050 ebenfalls nahverkehrstauglich gemacht und erfolgreich eingesetzt wurden.

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Italiener für Dänemark

Derzeit läuft die Auslieferung der bereits im Jahre 2000 beim italienischen Hersteller AnsaldoBreda bestellten vierteiligen Dieseltriebwagen der Baureihe IC4.

Fotos: Dierk Lawrenz

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