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von Barbara Renne
Der Bahnhof Hamburg-Altona mit dem markanten Wasserturm und den Brachflächen der ehemaligen Bahnanlagen. Foto: DL
[24. Februar 2013] Bahnvorstand Rüdiger Grube hat weitere Details über die mögliche Verlegung des Altonaer Bahnhofs vorgestellt. Im Gespräch mit NDR 90,3 kündigte der Bahnchef zudem weitere Investitionen in der Hansestadt an und sprach über weitere Großprojekte der Bahn.
Die 346 970-7 ist im Rangierdienst in Hamburg eingesetzt. Fotos: Bärbel Rasch
[24. Februar 2013] Die Firma Road & Rail Service in Aschersleben unter der Geschäftsführung von Axel Burkart verfügt über zwei Unimogs mit Zweiwegeeinrichtung, die V 22 306 sowie die 346 970-7 ( 98 80 3346 970-7 D-ABRRS).
Der Thalys-Zug Nr. 4341 unterwegs auf DB-Gleisen. Fotos: Dierk Lawrenz
[23. Februar 2013] Der internationale Hochgeschwindigkeitszug Thalys hat sein Geschäftsjahr 2012 mit einem Jahresumsatz von 479 Millionen Euro beendet. Mit einem Umsatzplus von 2,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr setzt das Unternehmen damit seine erfolgreiche Entwicklung auf der Schiene fort.
Die neue TRAXX-Diesellok erfüllt alle Erwartungen.
Foto: Bombardier Transportation
[22. Februar 2013] Ein Exemplar der BOMBARDIER TRAXX Diesel Multi-Engine-Lokomotive ist kürzlich auf dem Kasseler Werksgelände unterwegs gewesen, erstmals angetrieben von allen ihren vier Dieselmotoren.
Am 24.3.2010 war die 146-09 mit einem ME bei Stelle unterwegs.
[22. Februar 2013] Im Rahmen der Bauarbeiten am dritten Gleis zwischen Lüneburg und Hamburg wird ein Abschnitt bei Winsen (Luhe) ab März weitgehend nur eingleisig befahrbar sein. Dadurch kommt es zu erheblichen Einschränkungen für den gesamten Bahnverkehr.
am 8. März und 20. September 2013
Die 41 1144 ist auch in diesem Jahr mit dem „Zwergen-Express“ unterwegs.
Foto (in Töppeln): Thomas Frister
[21. Februar 2013] Aufgrund großer Beliebtheit ist der „Zwergen-Express“ auch in diesem Jahr in Thüringen zweimal unterwegs. Diese beliebte Dampfsonderfahrt richtet sich speziell an Kindergartengruppen und Grundschulklassen.
Der Bahnhof Sande mit der markanten Fußgängerbrücke. Foto: DL
[21. Februar 2013] Die Eisenbahnstrecke zwischen Oldenburg und Sande wird weiterhin durchgehend zweigleisig ausgebaut. Damit soll sicher gestellt werden, dass mit Inbetriebnahme des JadeWeserPorts die Güter, die künftig hier verladen werden, umweltfreundlich und pünktlich auf der Schiene an- und weitertransportiert werden können.
